京雄快线进入联调联试阶段
本报讯(记者王明空)4月19日,记者从雄安集团雄商公司获悉,目前,京雄快线已进入联调联试阶段,预计下半年正式开通运营,年内具备与北京大兴国际机场线贯通运营条件。
京雄快线是雄安新区“四纵两横”轨道交通网络的关键“一纵”,南起雄安新区启动区城市航站楼,经雄安新区、廊坊市,进入北京大兴国际机场。线路全长约86.26公里,设8座车站,分别为雄安航站楼站、金融岛站、大学站、雄州站、雄安站、昝岗站、霸州开发区站、永清临空站。该线路开通后将实现雄安新区半小时直达北京大兴国际机场,一小时到达北京丽泽商务区。
京雄快线提供公交化、高频次、门到门的轨道交通服务:从雄安航站楼站上车,半小时直达北京大兴国际机场、1小时通达北京丽泽商务区。起点站采用站城一体化设计,地下二层是综合换乘层,可实现3分钟换乘雄忻高铁、规划地铁M1/M2线,并具备行李托运、航空值机功能。
据悉,京雄快线采用目前国际最高等级的GoA4级全自动驾驶技术,是我国首列时速200公里的全自动驾驶市域列车,也是目前全球跑得最快的全自动轨道车辆。
京雄快线是雄安新区“四纵两横”轨道交通网络的关键“一纵”,南起雄安新区启动区城市航站楼,经雄安新区、廊坊市,进入北京大兴国际机场。线路全长约86.26公里,设8座车站,分别为雄安航站楼站、金融岛站、大学站、雄州站、雄安站、昝岗站、霸州开发区站、永清临空站。该线路开通后将实现雄安新区半小时直达北京大兴国际机场,一小时到达北京丽泽商务区。
京雄快线提供公交化、高频次、门到门的轨道交通服务:从雄安航站楼站上车,半小时直达北京大兴国际机场、1小时通达北京丽泽商务区。起点站采用站城一体化设计,地下二层是综合换乘层,可实现3分钟换乘雄忻高铁、规划地铁M1/M2线,并具备行李托运、航空值机功能。
据悉,京雄快线采用目前国际最高等级的GoA4级全自动驾驶技术,是我国首列时速200公里的全自动驾驶市域列车,也是目前全球跑得最快的全自动轨道车辆。